在陜西某新能源示范園區，30臺120kW直流快充樁的建設因供電方案不合理陷入停滯。項目方通過定制化充電樁專用箱變方案，不僅節省了200萬元基建成本，還將工期縮短40%。作為深耕西北市場多年的江蘇充電樁 ...

隨著新能源汽車保有量突破2000萬輛大關，地下車庫充電樁建設正面臨前所未有的挑戰。傳統供電方案難以滿足密集充電場景需求，而普通箱變又存在安全隱患與空間適配難題。作為國內領先的充電基礎設施供配電專家，我 ...

10KV分布式光伏升壓箱變作為電能轉換的“心臟”，直接關系電站的發電效率與收益。面對市場上品類繁多的設備，如何選擇一家技術過硬、服務可靠的廠商？深耕電力裝備領域15年的江蘇中盟電氣，憑借**“高效節能 ...

在“雙碳”目標與湖南“十四五”新能源規劃的雙重驅動下，分布式光伏正成為湘企降本增效、實現綠色轉型的核心抓手。然而，湖南復雜的地形地貌（多山、高濕、溫差大）與電網接入要求，對光伏升壓設備提出了更高挑戰。 ...

在新能源裝機規模快速擴大的今天，如何高效、安全地將光伏、風電等清潔電力接入電網，成為行業痛點。傳統變電站建設周期長、成本高、可靠性難控，而預制艙變電站憑借**“工廠預制+場景適配”**的創新模式，正在 ...

在“雙碳”目標的引領下，分布式光伏正加速滲透工商業場景。近日，由我司承建的連云港10千伏3.784MW分布式光伏發電項目核心設備整裝待發，標志著又一標桿性綠色能源工程即將落地。該項目融合預裝式預制艙與 ...

在10KV的工商業分布式光伏發電項目中，咱們的高壓并網升壓箱變執行的是10.5KV/0.8KV 標準的，也就是將800V的光伏交流電轉換為10.5KV的高壓電能。我們來深入了解10.5/0. ...

那么，隨著這個4.30的臨近，實際上全網上網的項目，估計已經并不多了。 然而咱們的分布式光伏發電項目中，5.31這波還是有一定的機會。那么在自發自用余電上網的項目中，該選配置怎么樣的升壓箱變 ...

一臺、2臺充電樁專用箱變大概是多少錢呢，比如箱變容量是1250kva的。相信這是很多參與相關項目者比較的關注的事情。從各個方面來看，新能源汽車的發展前景廣闊，而相配套的箱式變電站等設備也會隨之市場廣闊 ...

作為與充電樁設備配套使用的專用的箱式變壓器設備，充電樁箱變的價格是大家所關注的事情。很多人認為，這是新能源汽車的配套使用裝備，其價格是不是會相對于普通箱變，比較的貴一些，但其實不然。充電樁箱式變電站的 ...

——為綠色出行打造高效電力引擎一、新能源汽車充電樁箱變容量解析充電樁箱式變電站（簡稱“箱變”）是充電基礎設施的核心電力保障單元，其容量需根據充電場景、充電樁數量及功率需求綜合設計。常見容量范圍如下：中 ...

汽車充電樁作為大功率非線性負載，其箱式變電站（箱變）的配置需突破傳統配電設計思路，需針對充電樁的用電特性、環境風險和運維需求進行專項優化。以下是關鍵的特殊要求及應對方案：?一、應對沖擊性負荷的電氣性能 ...